Главная>Новости>Мир>Технологии>Nippon Yusen получит крупнейший в мире флот СПГ-автовозов

Nippon Yusen получит крупнейший в мире флот СПГ-автовозов

Nippon Yusen получит крупнейший в мире флот СПГ-автовозов

Nippon Yusen, японский морской грузоперевозчик, собирается заказать 12 новых ролкеров (суда для перевозки транспортных средств) с двигателями на СПГ. Как сообщила в понедельник газета Nikkei, это позволит компании стать крупнейшим в мире владельцем таких судов.

Сумма инвестиций в проект составит порядка 100 млрд иен (912 млн долларов). Строительством судов займутся две японские компании Shin Kurushima Dockyard и Nihon Shipyard. Каждая из них должна будет построить по шесть автовозов на СПГ, способных перевозить до 7 тыс автомобилей.

В настоящее время, как отмечает издание, в мире насчитывается около 700 ролкеров. Только 10 из них используют в качестве топлива СПГ. У Nippon Yusen есть одно такое судно. Однако новый заказ позволит ей выйти в мировые лидеры по этому показателю. При этом к 2028 году компания рассчитывает довести число таких ролкеров, находящихся в эксплуатации, до 20 единиц.

 

Не только Япония строит суда с СПГ-двигателями

Тем временем Южная Корея также взяла курс на более активное использование сжиженного природного газа в транспорте. В частности, в Министерстве океанов и рыболовства заявили, что в скором будущем на верфях страны будет построена серия сухогрузов с силовой установкой на СПГ-топливе, которые станут крупнейшими в мире в своем классе.

В частности, для реализации этой задачи министерство подписало соглашение с металлургической госкомпанией POSCO, одним из крупнейших СПГ-трейдеров KOGAS, Корейским банком развития и рядом научно-исследовательских институтов. В его рамках будет разработан проект класса сухогрузов водоизмещением 180 тыс тонн двигателями на сжиженном газовом топливе.

Данная правительственная программа поможет судостроительной промышленности Южной Кореи расширить направление строительства кораблей с силовой установкой на сжиженном газе. Такие суда полностью отвечают новым лимитам серосодержащих выбросов, установленным International Maritime Organization.

Стоит отметить, что южнокорейские верфи построили большинство существующих в мире СПГ-танкеров. А также заключили несколько контрактов на строительства кораблей с СПГ-двигателями. Новая программа Министерства океанов и рыболовства реализуется в русле планов Сеула повысить импорт СПГ-топлива для генерации электроэнергии и снизить тем самым зависимость от угольных электростанций и АЭС. При этом Южная Корея и так является вторым по величине покупателем сжиженного газа в мире после Японии. :///

Автор:teknoblog

Актуальные новости

24.07.2021, 04:00
213
Разоблачение шпионского ПО Pegasus, отслеживание биткоин-транзакций в США и другие события кибербезопасности
04.11.2021, 22:31
216
Без лишней спешки: страны ОПЕК+ договорились увеличить добычу нефти в декабре на 400 тыс. баррелей в сутки
27.11.2019, 18:14
163
Майкл Калви и адвокаты подали жалобу на следственный комитет по причине неправомерных действий в процессе расследования
02.06.2022, 14:27
132
Участники ОПЕК+ решили нарастить добычу нефти в июле и августе
20.02.2022, 09:54
185
Виталик Бутерин: действия властей Канады иллюстрируют, зачем нужны криптовалюты
08.10.2021, 20:04
253
Цены на газ в Европе снизились до $1000 за тысячу кубометров
11.10.2021, 14:56
261
Elliptiс привлекла $60 млн от Evolution Equity Partners
10.04.2022, 10:14
177
В «Нафтогазе» заявили о намерении Украины полностью отказаться от закупок газа в ЕС
btc
$ 19916.77
+0.25%
eth
$ 1325.7
+0.28%
xrp
$ 0.483932
+0.91%
busd
$ 1.002
+0.42%
ltc
$ 53.69
+0.07%